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博泰車聯網獲小米集團戰略投資 難道小米也要造車?

  【智車派消息】近幾年,要是說自動駕駛看起來好像較為迢遙,那末車聯網明顯便是一個愈加輕易完成的目的。從資源市場來看,車聯網相干行業的企業,近些年來也比力輕易得到投資者的喜愛。4月17日,繼得到西風汽車數億元計謀融資以後,上海博泰車聯網又再次得到了小米團體B輪的計謀投資。相干動靜顯現,這次小米是以計謀投資人注資博泰,但投資金額和詳細股比尚未吐露。

博泰車聯網獲小米集團戰略投資 難道小米也要造車?

  盡人皆知,小米團體首創人、董事長兼CEO雷軍的投資目光不斷沒有差,這次以計謀投資人的身份注資博泰,難免有業界人士開端預測,小米是否是又要開端造車了?小編其實不這麼以為,正在此前,小米就有被傳言要造車,但事先雷軍已明白亮相說小米沒有會造車。另外,博泰終究也並不是一家造車廠。

  博泰成立于2009年10月,其正在開展計謀上擬定了“1+1+N”,也便是車機+手機+N的計謀,N是指種種輸出輸入裝備,包羅耳機、腕表、手環、電視等智能家居和種種IOT設置裝備擺設。如許的計謀成長途徑無疑與雷軍的“5G+AIoT”異曲同工,因而,才會有如許一場計謀注資。

  明顯,如許的一次互助勝利,對兩邊而言是一種雙贏。從博泰的角度來講,小米的投資,不單僅只是資金的協作,更主要的是有了一個弱小的協作搭檔,特別對付其產物手機車聯網而言。從小米的角度來講,則提高完好了生態的構造,為將來車聯網的計謀結構奠基了根蒂根基。

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